Der Marinestützpunkt Fribrødre Å wird in den 1980er Jahren ausgegraben. Foto: Jan Skamby Madsen Copyright: Wikingerschiffsmuseum in Roskilde.
Bei Fribrødre Å in Nordfalster gab es vor mehr als 900 Jahren einen Marinetreffpunkt. Archäologen haben Schiffsbauwerkzeuge und Überreste von Schiffen gefunden, die in slawischer Tradition gebaut wurden, wo die Schiffsbauer die Planken der Schiffe statt mit Eisennägeln mit Holznägeln zusammenhielten.
Etwa zwei Kilometer südlich von Stubbekøbing auf Falster wurden 1981 gut erhaltene Schiffsteile gefunden. Das Schiffsholz wurde bei der Säuberung eines Nebenflusses der Fribrødre Å unmittelbar südlich der Bachmündung im jetzt gestauten Fjord gefunden, der sich von Stubbekøbing einige Kilometer landeinwärts von Grønsund erstreckt.
Grønsund zwischen Seeland und Falster bildet die wichtigste natürliche Wasserstraße von der Ostsee zum Smålandmeer südwestlich von Seeland.
Die Mehrzahl der gefundenen Schiffsteile sind verschlissen und stammen von mehreren verschiedenen Schiffen. Fast alle Schiffe werden auf Lolland-Falster oder Møn in einer lokalen hybriden Schiffbautechnik ähnlich der skandinavischen gebaut, jedoch mit Verbindung der Planken mit Holznägeln. Charakteristischerweise wurden sie mit kleinen eng anliegenden Holznägeln zusammengehalten, ein Merkmal, das normalerweise mit der slawischen Schiffbautradition in Verbindung gebracht wird. Dies deutet darauf hin, dass die Schiffe von slawischen Schiffbauern gehandhabt wurden.
Der Fund wird heute als Marinesammel-, Reparatur- und Verschrottungsstätte für Schiffe und als Marinestützpunkt eines Herrschers gedeutet. Es kann vielleicht mit Henrik Gottskalksøn, dem Sohn von Sigrid, der Tochter des dänischen Königs Svend Estridsen, und dem slawischen Prinzen Gottskalk in Verbindung gebracht werden. Wahrscheinlich gründete er seinen Marinestützpunkt im Fribrødre ådalen, als er 1090-1093 nach einem dreijährigen Seefeldzug die Herrschaft der Familie Nakonides südlich der Ostsee wiederherstellte.
Hören Sie eine kostenlose Geschichte über den Marinestützpunkt Fribrødre Å
Die Geschichte von Henrik Gottskalksøn zeigt, wie kompliziert die Machtverhältnisse und der Machtkampf zwischen Dänen und Sklaven entlang der westlichen Ostseeküste waren. Er war der Sohn einer dänischen Königstochter und Gottskalk, Fürst des slawischen Stammes der Abodriten. Henrik war der abrodritische Thronfolger, wuchs aber ab dem Jahr 1066 am dänischen Hof auf. Mit militärischer Hilfe seines Onkels mütterlicherseits, des dänischen Königs Oluf Hunger, fiel er auf die Knie – was das wendische Wort für Fürst ist – 1093 über die Abodriten.
Zu Beginn des 1100. Jahrhunderts bedrohte Henrik Gottskalksøn die dänische Südgrenze, weil sein Onkel mütterlicherseits, König Niels der Alte, das Erbe seiner Mutter nicht bezahlen wollte. Im Gegenzug machte sich Niels mit einem Teil der dänischen Flotte auf den Weg nach Vagrien (Femern und das Gebiet südlich von Fehmarn), das zu Heinrichs Königreich gehörte.
Henriks Cousin Knud Lavard wurde einige Jahre später Graf in Schleswig und kämpfte mehrere Jahre lang mehrmals mit Henrik Gottskalksøn, bis die Dänen und die Abodriten Frieden schlossen. Nach dem Tod von Henrik Gottskalksøn im Jahr 1127 entbrannte ein Machtkampf zwischen seinen Erben, die alle umkamen. Sein Cousin, der dänische Grenzgraf Knud Lavard, konnte daher 1129 seinem alten Mentor, dem sächsischen König Lothar, den Linseneid ablegen und wurde so zum neuen Knie der Abodriten in Mecklenburg und dem östlichen Teil des heutigen Holstein .
Als Grenzinseln befanden sich Lolland und Falster oft in der prekären Situation, in jedem Lager mit einem Bein zu stehen. Man bewegte sich in der Grauzone der Loyalität. Saxo schreibt, dass den Fälschungen nicht zu trauen sei. Laut Saxo warnten sie die Vends vor den Feldzügen der dänischen Könige gegen sie. Deshalb werden die Falsings immer als letzte in die Kriegspläne des Königs eingeweiht. In einem umkämpften Grenzgebiet, in dem sowohl Dänen als auch Slawen lebten, musste man auf beide Pferde setzen und am Ende seinen Teil dazu beitragen, auf der Seite des Siegers zu stehen.
Fernsehmodell von Valdemar den Stores (1131-1182) Schloss in Vordingborg, erbaut um 1150. Modell: Leif Plith Lauritsen. Foto: Museum Lolland-Falster.
Do Die Sperre bei Hominde im Rødby Fjord aus dem 1000. Jahrhundert. Es schützte die Einheimischen vor feindlichen Angriffen, unter anderem von Wenders. Das Sperrwerk bestand aus über ein paar hundert eng beieinander liegenden, niedergedrückten Stangen an der Mündung des Fjords. Eine schmale Öffnung ermöglichte den Eingeweihten den Durchgang. Abbildung: Orla Svendsen.
Als Grenzgebiet hatten Lolland und Falster einen anderen Status als der Rest des Landes. Das Gebiet war im frühen Mittelalter ohne Königsschlösser. Die nächstgelegene königliche Burg war Vordingborg, die um 1160 von Waldemar dem Großen erbaut wurde. Von hier aus brachen Waldemar der Große und Bischof Absalon 1167 auf, um die Wenden zu erobern und zu unterwerfen, indem sie Arkona auf Rügen einnahmen und ihren Tempel für den Gott zerstörten Svantevit.
Die Tatsache, dass es auf Lolland und Falster keine Königsschlösser gab, bedeutet nicht, dass die Inseln ohne Verteidigung waren. In Rødby Fjord und Guldborgsund gibt es Unterwasserbarrieren aus dieser Zeit, die feindliche Flotten aufhalten und am Landen hindern sollten. Auch an Land wurden solide Verteidigungsanlagen gefunden. Einer davon war Trygge Slot. Es befand sich mitten auf Falster und spielte offensichtlich eine zentrale Rolle bei der lokalen Verteidigung unter anderem gegen die Venders.
Mitten auf Falster lag eine mächtige Burg. Es wurde aus Erdwällen und Palisaden gebaut und nutzte die natürlichen Verteidigungsanlagen der Landschaft. Heute sind nur noch niedrige Wälle in der Landschaft bei Virket Sø zu sehen, wo die Burg Trygge eine sichere Festung für die Bevölkerung Falsters war. Von der markanten Böschung im Norden bis zur starken Böschung im Süden waren es mehr als 500 Meter. Im Osten wurde die Burg durch einen hohen und steilen Abhang in Richtung Virket Sø und im Westen durch einen sumpfigen Sumpf und Befestigungsanlagen geschützt, die heute in der Landschaft nicht sichtbar sind. In der Mitte der fast 80.000 Quadratmeter großen, sanduhrförmigen Burg schnitt ein Wall durch und teilte die Burg in zwei gleiche Teile.
Archäologische Ausgrabungen zeigen, dass Trygge Slot, dessen Ursprünge sich noch in der Geschichte verlieren, in der Wikingerzeit und im frühen Mittelalter von 800 – 1200 eine bedeutende Burg war. Trygge Slot liegt sehr zentral an der Grenze zwischen zwei Herrschaften, wo die meisten Menschen waren der kürzeste Weg in Sicherheit, und es war groß genug für alle und mit Platz für ihre Tiere und Besitztümer, wenn der Feind im Land war.
Dieser Feind waren mehrmals die Vends, die im 1100. Jahrhundert die dänischen Inseln verwüsteten. Mindestens einmal haben sie Falster angegriffen. Saxo Grammaticus schreibt darüber:
„Im selben Jahr (wahrscheinlich 1158) soll Aarhus heftigen Piratenangriffen ausgesetzt gewesen sein. Und gleichzeitig mussten die Falrings – die wenigen, die es gab – hinter ihrer gemeinsamen Verteidigung Schutz vor einer riesigen wendischen Flotte suchen.“
Saxo sagt nichts darüber, dass die Falrings geschlagen wurden, nur dass sie Schutz hinter ihrer gemeinsamen Verteidigung gesucht haben, also deutet etwas darauf hin, dass sie sich dem Angriff widersetzt haben und dass Trygge Slot die Verteidigung war, die Saxo erwähnt. Archäologen des Museums Lolland-Falster haben Brandschichten gefunden, die auf eine Schlacht am Südwall hindeuten, und dies könnten Spuren des Angriffs der Venders sein.
Hinweis: Nur dänisch